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商品訊息功能
- 品號：3811873
- 特殊軟墨印刷
- 富有彈性TPU軟殼
- 貼心專屬孔位
商品訊息描述
商品訊息特點
僅此一檔
適用機型：HTC One E9 / E9+
材質：TPU軟殼
產地：中國
裸裝重量：約20g 含包裝重量：約70g
裸裝尺寸：約15.8*7.7*1cm 含包裝尺寸：約16.7*10*1.8cm
顏色/款式：櫻花、繡球花、插畫花
包裝內容物：HTC One E9 / E9+ 手機殼*1
注意事項：本商品不含主機
| 保固期 | 新品瑕疵 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寒流來襲，山區水氣增加加上冷度夠，今天清晨四點多，玉山下雪了，積雪超過一公分。降雪持續中
中國時報【陳俊雄╱新北報導】
樹林交流道全面通車後，將周邊部分道路改為單行道，導致柑園地區千餘家工廠的大卡車、貨櫃車無法順利出入，立委蘇巧慧及市議員陳世榮、廖本煙昨會同交通局會勘，決議農曆年前將佳園路3段145巷的分隔島打通，便利大型車可經此左轉佳園路，無須爭道迴轉。
樹林交流道開通後，配合「北入南出」，將佳園路3段99、101巷改為單行道，導致原本經由兩處巷道出入的大型貨車，被迫必須繞一大圈遠路，加上當地巷道狹窄，險象環生。
南園社區協會理事長鄭啟任表示，先前已數度透過民代辦理會勘，希望交通局打通佳園路3段145巷的中央分隔島，讓145巷車流經此左CP值爆表轉三峽，但交通局卻以「車流不足」打回票，造成當地上千家工廠的大貨車，只能繞經此地及柑園路1段165巷兩處巷道出入。
陳世榮指出，佳園路三段上班交通尖峰時刻塞車嚴重，他每天都接到許多民眾抱怨電話，由於車陣綿延，人行道甚至成流行為了雙向機車道，險象環生。
蘇巧慧表示，經與交通局、區公所、養工處等單位協調後，決議先由區所以1週時間移植分隔島樹木，再由養工處、交通局打通分隔島、設置號誌，預計在14天內、農曆年前完工，解決塞車問題。
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